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合肥畅通二环开工 包河多个片区即将拆迁

新安房产网 | 2020-06-24 10:02:07

问:明珠广场改造开始了?

答:据了解,明珠广场欧风街现已有工程施工队进场,图中显示由呈艺建设工程有限公司承包,在围栏板上也可以看到此前的改造规划图等。由此可见,欧风街要开始改造了。

此前有消息称,明珠广场商业片区业态将重新规划,范围包括明珠酒店、欧风街、明珠广场部分区域,增建地下停车场和半下沉式商业街区等。

规划将按照“三轴三中心”进行改造升级,分为公共生活轴、都市商业轴、创新创业轴;公共生活中心、商业生活中心、创新创业中心。

问:包河多个片区即将拆迁?

答:卫岗片区上、下卫征迁工作,贾小郢、藏大郢、吴夹弄群众改造意愿征询工作,周谷堆城中村征迁工作等都在今年即将启动。

网友来信:请问望江东路两边卫岗城中村占据那么好的位置,确脏乱差,无论环境,交通,安全,都不好,影响高速发展的合肥步伐,请问卫岗城中村有拆迁规划吗。何时启动拆迁工作?

对此,包河区人民政府回应,经核实,2020年7月底前结合轨道交通6号线项目征迁范围启动卫岗片区上、下卫征迁工作。

据悉,卫岗位于轨道交通6号线徽州大道站点,周边有徽州大道、望江路等主干道。

另外,包河区人民政府回应,2021年启动贾小郢、藏大郢、吴夹弄居民组群众改造意愿征询工作。

卫岗及贾小郢、藏大郢、吴夹弄大多地处二环内或不远处,城中村脏乱差的形象与合肥大发展大建设实属不符,且多为老旧房屋,外形结构粗糙、简陋,质量差,建筑物密集。

多数房屋年久失修,出现了墙体开裂和地基下沉等情况,居民生活、出行提心吊胆。

如今,随着卫岗征迁工作及贾小郢、藏大郢、吴夹弄片区改造意愿征询工作的启动,未来这里将展现更好的社会面貌。

不仅如此,包河区周谷堆片区及中央公园启动区征迁工作也有最新进展。

网友来信:我是屯溪路桥与周谷堆桥之间巢湖南路旁边居民,现在户口簿已上交,请问什么时候拆迁?此地有什么规划?

包河区人民政府回应,经同安街道了解:1、街道拟2021年启动周谷堆片区征迁,周谷堆片区征迁先拆市场,后拆村庄,分批实施。2、此地已列入南淝河流域水环境治理综合整治项目。

目前,骆岗中央公园片区官塘清零,骆岗下剩4户,高王仅剩2户,至此中央公园涉及骆岗街道的征迁任务进度条已达99%,地面附属物基本清理完毕,可随时保障项目建设用地。

问:4、6号线落地又进一步?

答:4月24日-26日,《合肥市轨道交通4号线南延线、6号线一期工程可行性研究报告》(以下简称《工程可研报告》)预评估会在天鹅湖大酒店召开。会议邀请来自上海、武汉等地行业专家为《工程可研报告》“把关”。

在省发改委的大力支持下,合肥轨道交通第三期建设规划获批后,各项后续工作加快推进。其中,2、3号线延长线《工程可研报告》预评估会已于4月10日-12日顺利召开,此次4号线南延线、6号线一期《工程可研报告》预评估会的召开也标志着项目距离落地又近了一步。

下一步,市轨道集团将根据此次预评估会专家意见,对《工程可研报告》进行修改、完善,并上报省发改委审批,加快推进4号线南延线及6号线一期工程各项准备工作,力争早日开工建设,为广大市民提供更加安全、优质、高效、便捷、环保的轨道交通出行服务。

4月20日,合肥市自然资源和规划局对轨道交通2号线东延线、4号线南延线、3号线南延线以及轨道交通6号线一期工程情况进行公示,具体线路及站点公布。

2号线东延线设置11座车站全走地下

合肥市轨道交通2号线东延线为轨道交通2号线的延长线,该项目起于2号线三十埠站,主要沿长江东路、规划太子山路、规划四顶山路敷设,止于泉香路,正线线路全长14.5公里,全地下敷设,共设置车站11座,主变电站1座,停车场一座。

从规划图上可以看到,2号线延长线工程起于既有的长江东路三十埠站,沿着长江东路往东,依次设置护城路站、祥和路站、金阳路站、桥头集路站、撮镇路站。

在撮镇路转向南延伸到太子山路,设置新安江路站、肥东火车站、愚酒路站,到四顶山路设置瑶岗路站、和平路站、泉香路站,并在和平路站附近设置四顶山停车场。

4号线南延线从肥西华南城出发设置8座车站

合肥市轨道交通4号线南延线为轨道交通4号线的延长线,起于金桥路站,主要沿大雁湾路、大潜山大道、繁华大道、永和路敷设,止于4号线丰乐河路站,正线线路全长13.97公里,设置车站8座,主变电所1座,区间风井1座,车辆段1座。

规划图上显示,4号线南延线从大雁湾路的金桥路站始发,设置华南城车辆段,往西到周公山路,再往西北拐入大潜山大道,设置元亨大道站、铜锣寨路站、接下来会设置一段高架线,一直到小龙山路站,高架线到繁华大道结束。

后进入地下线,依次设置万佛山路站、明珠大道站、复兴路站,往东拐入习友路后,到达在建的丰乐河路站,并设置丰乐河主变电所。

3号线南延段全地下敷设设置8座车站

合肥轨道交通3号线南延段为轨道交通3号线的延长线,起于馆驿路站,主要沿杭埠河大道、青龙潭路、站下路、金寨南路、江淮大道、翡翠路敷设,止于3号线幸福坝站,正线线路全长11.3公里,全地下敷设,共设置车站8座。

从规划图上看,3号线南延段起于杭埠河大道的馆驿路站,这里设置深圳路停车场,往北设置下派河路站、云霄路站、芮祠路站、站前路站、仙霞路站、青年路站、云谷路站、再到翡翠路拐入既有的幸福坝站。

6号线一期设置17座车站从高新区到瑶海区

合肥市轨道交通6号线一期工程,本次选址起于丰乐河路站,主要沿蜀山大道、玉兰大道、望江西路、望江东路、太湖路、尧渡河路、高亮路、钟油坊路、和平路等道路敷设,本次新建线路长约27.5公里,新建车站17座,区间风井2处。

从线路上看,6号线从在建的丰乐河路站出发,往东到玉兰大道设置蜀山南站,往东依次设置科学大道站、怀宁路站、洪岗路站、东至路站、肥西路站、望江东路站、徽州大道站、朱岗站、宁国路站、甘棠路站、兴南路站、龙岗路站、障山路站、钟油坊路站、大众路站和东风大道站,最后设置龙塘停车场。

问:畅通二环开工了?

答:据了解,合肥市畅通二环(合武铁路—当涂路)一二三标,已于(24日)晚上10点正式开工建设。

北二环为合肥市北部城区的重要交通干线,西接西二环路(合淮路),向东至当涂路接包公大道至肥东县。道路承担着北部城区,庐阳工业园,新站区,沿线物流集散以及向东进出城的交通功能,也是众多车辆进出合肥市区的必经之路。

据介绍,畅通二环北环东段西起合武铁路,东至当涂路。

其中,一标段西起合武铁路,东至板桥河桥,全长约3.35公里,与凤淮路、颍上路、蒙城北路、合瓦路、利辛路、阜阳北路、嘉山路7条既有道路相交。

二标段全长约2.68公里,西起板桥河,东至龙门岭路东侧100米,规划为城市快速路,道路红线宽60米,绿线宽20米,板桥河至新蚌埠路段采用地面快速路+辅道,新蚌埠路下穿维持现状,新蚌埠路至终点为高架快速路+地面系统形式。

三标段道路长约2.475公里,为城市快速路,红线宽度60米,绿线20米,为高架快速路+地面系统的形式,快速路设计速度80公里/小时,地面系统采用主干路标准设计,设计时速50公里/小时,辅道设计时速40公里/小时。桥梁工程包括主线高架、铜陵路立交等道路。

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